PelicorumNekādu nomas līgumu šeit nav
Divas dienas ar nomātu auto: kā to saplānot bez steigas
Šeit rakstām par vienu lietu: auto nomu no piektdienas vakara līdz svētdienai un braucienu pa Latvijas laukiem. Kā saplānot laiku, kādu auto ņemt, ko izlasīt līgumā un kā braukt pa grantu. Sākumpunkts ir Valmiera, bet principi der jebkurai pilsētai.
Atjaunots 2026. gada 22. septembris · Redakcija Pelicorum
Ceļveži
4 publicēti ceļveži
Plānošana
Maršruts divām dienām, plānots stundās, nevis kilometros
Kā saplānot divu dienu braucienu ar nomātu auto stundās: cik laika pie stūres, kur pauzes un kāpēc kilometrs maldina.
Auto izvēle
Kādu auto izvēlēties atpūtas braucienam
Kā izvēlēties nomas auto divu dienu braucienam: ērtums pret izmēru, bagāžnieka forma, sēdvietas un degvielas patēriņš.
Līgums
Īsas nomas līgums: ko izlasīt pirms parakstīšanas
Ko izlasīt nedēļas nogales nomas līgumā: kilometru limits, ko ietver nedēļas nogales tarifs un kā notiek atgriešana svētdien.
Ceļi
Grants un lauku ceļi ar nomātu auto
Kā braukt ar nomātu auto pa grants un lauku ceļiem: ko atļauj līgums, riepas, ātrums un kā pasargāt vējstiklu no akmeņiem.
Vajag otru acu pāri?
- Maršruta pārbaude€35
- Maršruts un līgums€60
- Divi braucieni€95
Vienā sarunā izskatām jūsu maršrutu un nomas līgumu, pirms tas parakstīts.
Skatīt sarunu veidus →Trīs lietas, ko nokārtot līdz piektdienai
-
Maršruts stundās
Skaitiet braukšanas laiku un pauzes, nevis kilometrus. Divās dienās pie stūres parasti sanāk piecas līdz septiņas stundas.
-
Auto pēc bagāžas
Vispirms saskaitiet somas un cilvēkus, tikai tad izvēlieties klasi. Lielāks auto ne vienmēr ir ērtāks.
-
Līgums pirms atslēgām
Kilometru limits, nedēļas nogales tarifs un svētdienas atgriešanas laiks jāzina pirms paraksta, nevis pēc.
Kāpēc tieši divas dienas
Nedēļas nogales noma ir savs formāts. Tā nav nedēļa atvaļinājumā un nav arī brauciens uz veikalu. Laika ir tieši tik, lai redzētu divas trīs vietas un neatgrieztos noguris.
Tāpēc lielākā daļa kļūdu ir laika kļūdas: pārāk daudz punktu, pārāk vēla izbraukšana, pārāk optimistisks svētdienas vakars.
Ko šeit neatradīsiet
Mēs nesalīdzinām nomas uzņēmumus un nesakām, kur ņemt lētāk. Cenas mainās katru sezonu, un salīdzinājums noveco ātrāk, nekā to var izlasīt.
Neatradīsiet arī ceļojumu reklāmu. Vietas minam tikai kā piemērus attālumam un laikam, nevis kā ieteikumus.
Kā lasīt ceļvežus
Četri raksti iet tādā secībā, kādā lēmumi tiek pieņemti: vispirms maršruts, tad auto, tad līgums, tad ceļi bez seguma.
Katra raksta beigās ir īss kopsavilkums. Ja laika maz, sāciet ar to un atgriezieties pie sadaļām, kad kaut kas nav skaidrs.
Skaitļi rakstos ir aptuveni un domāti rēķināšanai, nevis kā solījums. Savu situāciju vienmēr pārbaudiet savā līgumā.
Piektdienas vakars ir īsāks, nekā izskatās
Auto saņemšana aizņem laiku: dokumenti, apskate, sēdekļa un spoguļu regulēšana. Pusstunda nomas punktā ir parasts gadījums, nevis izņēmums.
Ja plānojat piektdien vēl nobraukt līdz naktsmītnei, rēķiniet, ka izbrauksiet vēlāk, nekā cerējāt, un brauksiet jau krēslā.
Sestdiena ir galvenā diena
Sestdienā ir visvairāk gaismas un vismazāk steigas. Tieši tai dienai der garākais posms un tālākais punkts.
Labs ieradums ir sestdienas vakarā būt tuvāk mājām, nevis tālāk. Tad svētdiena paliek mierīga.
Svētdiena pieder atgriešanai
Svētdien jāpaspēj uzpildīt degvielu, izņemt mantas un atdot auto noteiktajā stundā. Tas viss notiek tajā pašā laikā, kad pārējie arī brauc mājās.
Tāpēc svētdienai plānojam īsāko posmu un vienu vietu, ko vajadzības gadījumā var izlaist bez žēluma.
Ko mēs paši ievērojam katrā braucienā
- Maršrutu skaitām stundās un pauzēs, kilometri ir tikai pārbaudei.
- Pie stūres vienā dienā ne vairāk par četrām stundām, ja brauc viens vadītājs.
- Līgumu izlasām mājās, nevis pie letes, kad aiz muguras gaida rinda.
- Auto nofotografējam gan saņemot, gan atdodot, no visām četrām pusēm.
- Svētdien atgriežamies ar vismaz stundas rezervi līdz noteiktajam laikam.
Teksts balstās uz tipiskiem īsās nomas nosacījumiem. Jūsu līgums var atšķirties, un noteicošais ir tas, kas rakstīts tajā.